CUT-Technologie fürs Stumpfschweißen
H.O. Schlüter setzt AKS 9610 von Urban ein
Dass die H.O. Schlüter GmbH mit Sitz in Lübz (Mecklenburg-Vorpommern) und Hanerau-Hademarschen (Schleswig-Holstein) ausgezeichnete Ideen hat, das ist spätestens seit dem Jahr 2016 bekannt. Damals erhielt Geschäftsführer Sven Thomsen auf der Handwerksmesse in München den Bayerischen Staatspreis überreicht. Und zwar für die von ihm und seinem Team entwickelte Lösung der automatischen Fensterlüftung, sobald der CO2-Gehalt im Innenraum einen bestimmten Wert erreicht.
Wer ausgezeichnete Lösungen realisieren will, der benötigt auch ausgezeichnete Maschinentechnologie. Diese stammt bei H.O. Schlüter im Kunststoffwerk in Lübz von Urban – und das in besonderer Konfiguration. Fertigungsleiter Axel Sensenhauser und sein Team setzen gleich zwei High - End - Schweißmaschinen von Urban aus der brandneuen CUT-Generation ein. Eine AKS 9610 mit vier Schweißköpfen kümmert sich um die Flügel, für die Rahmenlinie setzt H.O. Schlüter sogar auf eine AKS 9610-Acht-Kopf-Maschine. Aus gutem Grund: Auf vier Schweißköpfen werden die Kämpfer stumpf eingeschweißt.
„Wir produzieren fast ausschließlich für den Objektbau und egal, ob Fenster oder Hebeschiebetüren: Hier sind derzeit gerade besonders große Elemente gefragt und in der Regel haben diese auch noch eine hochwärmedämmende Dreifach-Isolierverglasung“, erklärt Axel Sensenhauser, warum H.O. Schlüter fast ausschließlich Rahmen mit Kämpfern fertigt.
Die Weiterverarbeitung erfolgt natürlich ebenfalls im High-End-Bereich. Flügel und Blendrahmen landen in der Zweikopf-Schweißraupen-Verputzmaschine SV 840 von Urban, dem neu entwickelten Turbo unter den Schweißraupen-Verputzmaschinen. Aufs Tempo kommt es Axel Sensenhauser allerdings nicht alleine an: „Natürlich muss die Taktzeit stimmen, aber viel wichtiger ist doch die Qualität der Eckverbindung. Diese ist mit den CUT-Maschinen von Urban wirklich hervorragend. Wir machen außergewöhnliche Fenster und Türen, das sieht man auf den ersten Blick.“
In der Fertigung spart sich das Team von H.O. Schlüter einen Prozessschritt ein, denn dank der CUT-Schweißtechnologie haben die Flügel und Blendrahmen keine sichtbare Nut mehr und glänzen daher mit einer besonders harmonischen Optik. „Früher haben wir die Nut manuell mit der passenden Farbe nachgemalt. Dieser Schritt entfällt jetzt“, sagt Sensenhauser. Auch in der Logistik erleichtert Urban-Know-how die Arbeit bei H.O. Schlüter. Bereits seit mehreren Jahren setzt das Team in Lübz den Flügelbeschlagsautomaten FBA und eine automatische Abstapellösung von Urban ein.
